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Leistungen
 

Die A. Siepmann GmbH ist spezialisiert auf den nationalen und internationalen Transport von Chemiegütern, Schwerpunkt: zuverlässige und umweltgerechte Lösungen für Gefahrgut. In über 80 Jahren Tätigkeit haben wir breitgefächerte, fundierte Erfahrungen als Transportunternehmen erworben. 

Seit über 40 Jahren ist die chemische Industrie unser Partner. 

Deutschland, Belgien und die Niederlande bilden die Hauptregionen unserer Tätigkeit. Darüber hinaus werden EU-weit Aufträge abgewickelt. 
Insgesamt befördern wir jährlich ca. 330.000 Tonnen diverse Chemikalien und petrochemische Stoffe, vielfach auch im Einwegverkehr. Dabei handelt es sich zu über 60 Prozent um Gefahrgüter gemäß GGVSEB/ADR. 


 

Unser moderner Fuhrpark hält für die Kunden 60 Zugmaschinen bereit mit über 80 Aufliegern (1-, 3- und 4-Kammer-Edelstahlauflieger, gummierte Auflieger, Tankcontainer, Siloauflieger). Unsere Fahrzeuge sind mit Kompressoren und mit Pumpen ("Haar", "Almatec") ausgerüstet. 

Im einzelnen besteht der Fuhrpark aus:
- 60 Sattelzugmaschinen davon 40 mit der Euro-Klasse 5
- 65 Tankaufliegern (Chemie)
- 10 Tankcontainer-Chassis 
- 12 Tankcontainern 
- 3 Siloaufliegern.
 

Alle Neufahrzeuge werden unter  Berücksichtigung des Sicherheitsaspektes nur noch mit Spurhalteassistent und abstandsgeregeltem Tempomat gekauft 
Bei den zur Verfügung stehenden Tankaufliegern handelt es sich zum Großteil um VA-Auflieger, die teilweise mit Flügelzellenpumpen bestückt sind. Unsere Auflieger verfügen zu einem Großteil über Abfüllsicherungen und ANA-Systeme. Außerdem setzen wir gummierte Auflieger ein, zum Teil mit Membranpumpen. Die Tankcontainer werden im Einwegverkehr eingesetzt sowie auch für die Abwicklung von Multi Modalen Transporten. 



Um eine Gefährdung von Mensch und Umwelt weitestgehend auszuschließen, enthält das Qualitätsmanagementsystem eine Vielzahl von Prüfungen. Eine davon ist die jährliche Untersuchung aller verwendeten Schlauchleitungen. Dadurch sollen Produktaustritte verhindert werden, die Menschen oder Umwelt gefährden könnten. 
Zur weiteren Risikobegrenzung besitzen drei Viertel der Tankauflieger einen Not-Aus-Schalter, mit dem der Fahrer das Bodenventil jederzeit auch von außerhalb des Gefahrenbereichs schließen kann. Sämtliche Fahrzeuge sind für die gängigen Gefahrgutklassen (3, 6.1, 8 und 9) abgenommen. 

 

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